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空冷器堵塞的解決方法
發(fā)布時(shí)間:2021-11-19   瀏覽:380次
空冷器堵塞的解決方法

  空冷器為防止碳鋼的腐蝕,將兩臺(tái)分子篩純化器中心管的材質(zhì)由原來的碳鋼改成不銹鋼;還有將碳鋼材質(zhì)結(jié)構(gòu)的膨脹機(jī)后冷卻設(shè)備,更換成不銹鋼結(jié)構(gòu),以確保空分裝置安全、長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  冷卻器為避免主再發(fā)生堵塞故障,可采取以下措施:增加監(jiān)測(cè)點(diǎn)。在空分裝置改造時(shí),臥螺離心機(jī)在主冷卻設(shè)備的每個(gè)板式單元的各個(gè)通道的進(jìn)出口管線上增設(shè)了溫度測(cè)量點(diǎn)。清洗主冷卻設(shè)備,對(duì)主冷卻設(shè)備進(jìn)行清洗,同時(shí)增加輔助冷卻設(shè)備單元。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的檢修施工管理,要求對(duì)檢修實(shí)行全過程控制。在裝、卸分子篩之前,都必須在中心管上法蘭處加裝盲板。并采取專人負(fù)責(zé)、重點(diǎn)監(jiān)督的方式,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修驗(yàn)收程序,嚴(yán)格把好檢修質(zhì)量關(guān)。進(jìn)一步完善空冷器檢修后的工藝處理步驟。對(duì)檢修過程可能對(duì)設(shè)備造成的危害和隱患進(jìn)行充分的評(píng)估,并制定相應(yīng)的應(yīng)急方案,較大限度地減少故障發(fā)生的可能性。壓縮機(jī)多次啟動(dòng)后,壓縮機(jī)高壓側(cè)壓力不上升,低壓側(cè)壓力接近零,如果壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng),壓縮機(jī)有內(nèi)置保護(hù),半小時(shí)后會(huì)恢復(fù)。通過測(cè)量系統(tǒng)壓力可以判斷,如果出現(xiàn)臟堵,系統(tǒng)壓力會(huì)出現(xiàn)低壓和高壓,高壓管道會(huì)結(jié)霜。通過測(cè)量電流,空調(diào)的運(yùn)行電流將低于額定電流。當(dāng)管道臟污堵塞時(shí),溫度會(huì)降低。污垢堵塞的形成是由于制冷系統(tǒng)中雜質(zhì)過多造成的。

  空冷器制造過程中的灰塵和金屬屑、焊接過程中管道內(nèi)壁上的氧化層,所有部件的內(nèi)表面和外表面在加工過程中未被清洗,管道密封不嚴(yán),灰塵進(jìn)入管道,冷凍油和制冷劑中含有雜質(zhì),干燥過濾器中含有質(zhì)量差的干燥劑粉末,在焊接過程中膨脹閥噴嘴也容易焊接和堵塞時(shí),閥門和干燥過濾器使用。

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